Ruote libere da centrare
I tipi US, USNU, ed UF, impiegati come avanzamento intermittente, antiritorno
oppure supero di velocità vengono normalmente sistemati all’interno
di carter chiusi (ingranaggi, coperture terminali, ecc.) vicino a cuscinetti
preesistenti o aggiunti successivamente. Pertanto le parti interne ed
esterne debbono essere perfettamente centrate l’una rispetto all’altra;
in senso assiale non debbono essere né caricate né sottoposte
a tensione.
Nel pressare o nell’estrarre agire simultaneamente sia sulla parte
esterna che su quella interna onde
evitare il danneggiamento dei corpi di contatto e delle molle. Per lubrificare
queste ruote libere può essere sufficiente una circolazione d’olio
già preesistente, qualora il tipo d’olio impiegato rientri
in quelli consigliati da noi per le ruote libere a rulli.
UF
US
USNU
