Les roues libres autocentrées sont des modèles utilisés en intermittence, en antidévireur et en survitesse, soutenus par des roulements ou des douilles intégrés dans le corps de la roue.
 

Les roues GF (tailles 8-130) sont des roues libres acier-acier (tailles 8-20) ou montées sur roulements (tailles 25-130). Elles sont principalement utilisées à l'intérieur de carters fermés et peuvent être lubrifiées à l'huile ou à la graisse.
 

Les roues GL (tailles 12-150) sont des roues libres centrées sur roulements, lubrifiées à l'huile ou à la graisse, qui peuvent être fournies avec une large gamme d'embouts et de brides de fixation ou en combinaison avec un accouplement flexible (GL.TR). Elles sont principalement utilisées à l'extérieur des boîtiers, par exemple en combinaison avec des poulies ou des bouts d'arbre, et sont lubrifiées à la fois à l'huile et à la graisse.
 

Les GLG (tailles 25-80) sont des roues libres avec des cages de corps de contact centrées sur les roulements, fournies avec une lubrification à la graisse à vie et utilisées dans des applications nécessitant de longues périodes de fonctionnement à vide à des vitesses élevées. Elles peuvent être équipées de tous les accessoires disponibles pour la série GL (brides, couvercles et accouplements flexibles).
 

Les GO sont des roues libres avec des cages de contact centrées sur des roulements lubrifiés à vie. Elles sont disponibles avec des alésages métriques et en pouces (voir la page du catalogue pour les alésages disponibles).
 

GV (tailles 20-120) sont des roues libres à vie avec des roulements à rouleaux centrés sur des bagues à vie.
 

Les GVG (tailles 20-90) sont des roues libres dont les cages des corps de contact sont centrées sur des bagues fournies avec une lubrification à vie. Elles sont principalement utilisées comme antidévireurs en bout d'arbre grâce à l'étrier de blocage monté sur la bague extérieure. Contrairement aux GV, elles sont utilisées pour des applications nécessitant de longues périodes de fonctionnement à vide.

Les UK (tailles 8-40) sont des roues libres à corps de contact avec roulement à billes à une rangée intégré et lubrifié à vie. Ils ont les mêmes dimensions que les roulements de la série 62 et peuvent être fournis sans rainure de clavette (UK), avec rainure de clavette sur la bague intérieure (UKC) et avec rainure de clavette sur les deux bagues intérieure et extérieure (UKCC), avec un joint anti-poussière ZZ ou un joint 2RS (voir le catalogue pour les alésages disponibles dans les différentes configurations).

Les CKN (tailles 20-25-30) sont des roues à contact libre avec roulement à billes à une rangée intégré et lubrifié à la graisse à vie. Elles ne sont disponibles qu'avec une gorge de bague intérieure et un joint 2RS et sont utilisées à la place de UKC..2RS si une roue avec un jeu axial plus faible est nécessaire.