Ruote libere da centrare

I tipi US, USNU, ed UF, impiegati come avanzamento intermittente, antiritorno oppure supero di velocità vengono normalmente sistemati all’interno di carter chiusi (ingranaggi, coperture terminali, ecc.) vicino a cuscinetti preesistenti o aggiunti successivamente. Pertanto le parti interne ed esterne debbono essere perfettamente centrate l’una rispetto all’altra; in senso assiale non debbono essere né caricate né sottoposte a tensione.
Nel pressare o nell’estrarre agire simultaneamente sia sulla parte esterna che su quella interna onde
evitare il danneggiamento dei corpi di contatto e delle molle. Per lubrificare queste ruote libere può essere sufficiente una circolazione d’olio già preesistente, qualora il tipo d’olio impiegato rientri in quelli consigliati da noi per le ruote libere a rulli.

Chi siamo

La società C.T.S., nasce nel Gennaio 1977, ed inizia la propria attività con l'obiettivo di commercializzare cuscinetti e trasmissioni speciali.

I nostri contatti

Via Peregallo 16, 20836, Briosco (MB)

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